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从联合探索到分工优化：问界新合作模式开启发展新阶段
2026年9月15日，鸿蒙智行与问界同步发布说明：问界由华为与赛力斯联合设计打造，凝聚着双方团队、产业伙伴的共同努力，是跨界融合与产业升级的重要成果；问界仍是鸿蒙智行大家庭的核心成员之一，也是华为鸿蒙智行生态合作最早、合作最深的伙伴。即日起，问界在鸿蒙智行合作框架下探索新合作模式，产品定义、产品设计
不仅能越野还能省油？全新旅行者7硬核上市，12.59万元起！
10月14日，捷途全新旅行者7、全新旅行者7 C-DM正式全球上市。作为中国方盒子开创者、全球销量冠军，旅行者系列上市三年持续领跑全球硬派方盒子赛道，全球累计销量突破60万辆、连续31个月月销破万，远销全球6大洲、13个国家和地区，实力口碑稳居行业前列。本次双车围绕可城、可野、可旅行三大核心价值，全
以安全筑牢豪华根基 高安全是问界始终倡导的豪华第一标准
这些年中国品牌集体冲击高端市场，但不少品牌仍停留在复刻传统豪华的表面，却始终没摸到豪华的内核。当下的新豪华汽车赛道，早已告别浅层的配置内卷与外观博弈，行业亟需一套真正立足用户本质需求的价值标尺，重构高端出行的核心定义。问界向行业给出了自己的标准。赛力斯集团副总裁、首席技术官周林表示：“问界的愿景，是
通勤远途全覆盖，全新旅行者7 12.59万起，树立7系方盒子新标杆
10月14日，捷途汽车以“旅●行”为核心主题，于北京重磅官宣全新旅行者7全球正式上市。作为国内方盒子SUV品类的开创者，同时稳居全球方盒子车型销量榜首，捷途旅行者系列历经三年市场深耕，凭借硬核产品实力与扎实用户口碑，斩获全球市场广泛认可，持续领跑全球硬派方盒子细分赛道。本次上市盛典，捷途同步推出燃油
燃油+混动双动力！全新旅行者7全球上市，12.59万起售
10月14日，以“旅·行”为主题，全新旅行者7在北京全球上市，其中燃油版共推出5款车型，售价区间为13.99-17.99万元，超级焕新价12.59-16.59万元，同时推出涵盖现金、置换、金融等多重礼遇的7大购车权益，总价值至高4万元；插电混动版共推出3款车型，售价区间为15.29-17.29万元，
城市好开、山野敢闯！全新捷途旅行者7正式上市，12.59万起解锁全域出行
10月14日，以“旅●行”为主题，全新捷途旅行者7全球上市发布会于北京重磅启幕。作为中国方盒子品类开创者、全球销量冠军，捷途旅行者系列上市三年来，以硬核产品力、极致品质与百万级用户口碑站稳全球赛道，持续领跑硬派方盒子细分市场。本次发布会，全新旅行者7燃油版、全新旅行者7 C‑DM新能源版双车齐发，围
12.59万元起！全新捷途旅行者7全球上市，开启7系方盒子新标杆时代
10月14日，以“旅●行”为主题的全新捷途旅行者7全球上市发布会举行。发布会回望了旅行者系列三周年的发展历程，全新旅行者7与全新旅行者7 C-DM两大系列、8款车型同步上市，超级焕新价12.59万元起。新车以“智美旅行冠军方盒”的姿态，为7系方盒子市场树立新标杆。冠军世家再出发：256万辆销量打底捷
全新旅行者7全球上市，12.59万起开启方盒子新生活
10 月 14 日，全新旅行者 7 在北京正式全球上市。这不是一台只停留在发布会上的新车，而是捷途面向真实生活方式交出的又一台方盒子作品。当天，全新旅行者 7 与新能源版本全新旅行者 7 C-DM 同步登场，围绕 “可城、可野、可旅行” 三大方向，把城市通勤、家庭出行、户外越野放进同一台车里。价格方
可城可野可旅行，全新旅行者7全球上市，超级焕新价12.59万起
10月14日，以“旅●行”为主题，全新旅行者7在北京全球上市！作为中国方盒子品类开创者与全球销量冠军，捷途旅行者系列上市三年来，凭借硬核实力与产品口碑收获全球市场认可，持续领跑全球方盒子赛道。此次，全新旅行者7与新能源版——全新旅行者7 C-DM全球上市，围绕可城、可野、可旅行三大核心价值，覆盖都市
对“特调、速成、双标、卡线”车说不！大众8X售20.68万起
10月12日，上汽大众ID. ERA 8X在成都正式上市，本次共推出Pro、Max、Max长续航版、Ultra长续航四个版本，限时权益价为20.68万元—26.98万元。电池不挑路。敢在新车上市发布会时直播飞坡电池包撞击测试，确实是大众造车真功夫的体现。同一台车在飞跃跳台之后，又连续落地、撞击石块、
限时权益价20.68万元起！ID. ERA 8X上市 首创电池碰撞直播试炼
原创：北方车市 吴书豪10月12日，上汽大众全新德系驾控旗舰大五座SUV——ID. ERA 8X于成都重磅上市。新车推出Pro、Max、Max长续航版、Ultra长续航版四款配置车型，限时权益价20.68万-26.98万元。本次上市发布会携手品牌形象大使李治廷，以行业首次电池飞坡碰撞直播测试为亮点，
比亚迪大汉上市：续航1008㎞，23万出头，值吗？
今天比亚迪大汉正式上市了，23.59万到27.59万，三个配置。说实话，“大汉”这个名字，还挺让人震撼的，起的特别好。汉系列从2020年上市到现在，从开创者到标杆，销量一直很稳。但比亚迪想要再向上走，是需要一款更高级别的旗舰产品，来让大家记住的，所以大汉来了。先说数字。大汉定位D+级旗舰轿车，车长5
D级纯电旗舰新选择 比亚迪大汉上市：1008公里续航、闪充标配，23.59万元起
10月13日，比亚迪王朝网D级旗舰轿车大汉EV正式上市。新车提供1008KM后驱激光雷达尊享型、1008KM后驱激光雷达旗舰型和880KM四驱激光雷达旗舰型三款车型，售价区间为23.59万～27.59万元。作为王朝品牌全面进阶"主流、科技、智慧王朝"后的力作，大汉EV瞄准企业管理者、教师、医生、警察
上汽大众ID.ERA 8X上市：限时20.68万起，会步9X的后尘吗？
继ID.ERA 9X后，上汽大众又推出了一款增程SUV。10月12日，上汽大众ID.ERA 8X在成都上市，4款车型，指导价22.68万-28.98万，限时权益价20.68万-26.98万。增程赛道热闹了三年，合资品牌一直是看客。不是不想做，是电动化转型慢了半拍。这辆车，是上汽大众把“合资2.0”从
奔腾小马新增两扇车门，后排进出不再需要“钻”
10月13日，一汽奔腾正式发布奔腾小马五门版官图，新车将于10月底上市。五门版延续了两门版的萌趣造型和多彩配色，最大的变化是多了两扇门。（奔腾小马五门版）（奔腾小马）尺寸方面，五门版长宽高为3350/1540/1600mm，轴距2215mm。相比两门版，车长增加350mm，轴距加长262mm。后排进
5米2掉头像A0级，比亚迪大汉23.59万起，后轮转了7度
10月13日晚，比亚迪大汉在北京上市。三款车，售价23.59万到27.59万元。答哥在现场把展车看了两圈。最意外的是掉头——一台车长5米2出头的D级轿车，转弯半径只有4.95米，空地上试了一把方向，车尾就扫过来了。配置单也敢写。196项全系标配，1008公里续航、5分钟闪充、后轮转向、云辇-A双腔空
银河战舰700上市：把大梁嵌进车身，硬派SUV的取舍在变
On October 10, the Galaxy Battleship 700 held its global launch in Hangzhou, with a total of 6 models introduced. The new vehicle is built on the GTA
巴黎全球首秀：阿维塔带来一张全新面孔，T09如何诠释50万级旗舰SUV的豪华感？
原创：北方车市 吴书豪2026年10月11日，阿维塔全新车型T09在法国巴黎完成全球首秀。作为阿维塔高端旗舰序列的开山之作，新车首次完整公开内外饰设计，将前沿美学理念、前沿技术与全球化豪华造车标准融为一体，以差异化原创实力，强势入局50万级豪华大六座SUV市场。随着T09正式亮相，阿维塔品牌产品矩阵
全新比亚迪大汉登场！满配9系行政旗舰，千万王朝再向上
On October 13, BYD Dynasty's all-new 9-series luxury flagship sedan, the Da Han, was grandly launched. Compared with the previous Han series positioni
家用越野车怎么选？这款大块头能露营、能越野，家用也合适
不少家里人多、又爱抽空往郊外跑的朋友，选车的时候都挺纠结。普通城市 SUV 跑长途舒服，但去到非铺装路面，底子偏弱；传统硬派越野车能跑烂路，可日常在市区开，坐着一般，对老人小孩也不太友好。如果经常要兼顾日常代步、全家一起出门，还时不时安排露营或者短途户外穿行，就会希望一台车能把这些需求都照顾到，不用